{"id":3261,"date":"2015-06-25T15:19:30","date_gmt":"2015-06-25T13:19:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.viktoria-preussen.de\/wirsehenuns\/?p=3261"},"modified":"2015-06-25T15:19:30","modified_gmt":"2015-06-25T13:19:30","slug":"aufgalopp-zum-widerstand-in-niederrad-rennklub-ignoriert-ergebnis-des-buergerentscheids","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.viktoria-preussen.de\/wirsehenuns\/2015\/aufgalopp-zum-widerstand-in-niederrad-rennklub-ignoriert-ergebnis-des-buergerentscheids\/","title":{"rendered":"Aufgalopp zum Widerstand in Niederrad Rennklub ignoriert Ergebnis des B\u00fcrgerentscheids"},"content":{"rendered":"

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\nTrotz des gescheiterten B\u00fcrgerentscheids will der Frankfurter Rennklub weiter f\u00fcr den Erhalt der Galopprennbahn k\u00e4mpfen. Im Gegensatz zum Rennklub hat sich Rebekka Unrath von der B\u00fcrgerinitiative \u00bbPro Rennbahn \u00ab mit der Abstimmungsniederlage abgefunden: Die BI will jetzt den B\u00fcrgerpark, der neben der DFB-Akademie auf dem Rennbahn-Areal entstehen soll, mitgestalten.
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\nAuch nach dem verlorenen B\u00fcrgerentscheid am Sonntag will der Rennklub nicht kampflos weichen. Er will das Gel\u00e4nde der Galopprennbahn in Niederrad nicht freiwillig r\u00e4umen und alle Register ziehen, um dort bleiben zu k\u00f6nnen. Dazu z\u00e4hlen auch rechtliche Schritte gegen die Stadt. Diesen einstimmig getroffenen Vorstandsbeschluss des Vereins verk\u00fcndete Schatzmeister Carl-Philip Graf zu Solms-Wildenfels. F\u00fcr die Rennsaison 2016 hat der Rennklub beim Dachverband \u201eVollblutzucht und Rennen\u201c bereits acht Renntage angemeldet. Solms k\u00fcndigte an, m\u00f6glicherweise auch bei der Kommunalwahl am 6. M\u00e4rz 2016 mit einer eigenen Liste \u201ehonoriger B\u00fcrgern\u201c anzutreten. \u201eDass wir Wahlkampf k\u00f6nnen, haben wir gezeigt\u201c, betonte Solms. Eine weitere M\u00f6glichkeit sei, eine Partei zu unterst\u00fctzen, die sich f\u00fcr den Erhalt der Rennbahn eingesetzt habe. Welche das sein k\u00f6nnte, lie\u00df er offen. Infrage k\u00e4me das B\u00fcrgerb\u00fcndnis f\u00fcr Frankfurt (BFF), das sich mit vier Stadtverordneten als gr\u00f6\u00dfte Oppositiongruppe f\u00fcr den Erhalt der Rennbahn ausgesprochen hatte. Das Stadtparlament indes hatte mit Drei-Viertel-Mehrheit, darunter die Stimmen der drei gro\u00dfen Frankfurter Volksparteien CDU, Gr\u00fcne und SPD, beschlossen, das Rennbahn-Areal an den Deutschen Fu\u00dfballbund (DFB) zu verpachten. Der DFB will dort f\u00fcr 89 Millionen Euro sein Leistungszentrum errichten.<\/p>\n

„Arrogante Art\u201c<\/h2>\n

Beim B\u00fcrgerentscheid am Sonntag verfehlte die B\u00fcrgerinitiative zum Erhalt der Rennbahn die erforderliche Zahl von 124 389 Ja-Stimmen deutlich. Nur 12,6 Prozent aller Wahlberechtigen sprachen sich f\u00fcr den Erhalt der Rennbahn aus. Das liegt sogar noch unterhalb der Schwelle, die derzeit die schwarz-gr\u00fcne Landesregierung in Wiesbaden diskutiert. Diese m\u00f6chte das Quorum der Ja-Stimmen bei B\u00fcrgerentscheiden von derzeit 25 auf 15 Prozent senken. Bei einer Wahlbeteiligung von nur 20,9 Prozent erhielt das Anliegen der Rennbahnbahnfreunde aber eine Mehrheit von 61 Prozent oder 62 900 Stimmen. \u201eDaraus ziehen wir unseren Mut, weiterzumachen\u201c, sagte Solms. Angesichts des Ergebnisses k\u00f6nne die Stadtregierung jetzt nicht \u00c4tscheb\u00e4tsch spielen. Solms kritisierte die \u201earrogante Art, wie die Stadtregierung das Wahlergebnis pr\u00e4sentierte. Wir hatten die Hoffnung, dass das Votum eine Rolle spielt.\u201c Damit meinte Solms offenbar die 62 900 Ja-Stimmen gegen\u00fcber 40 196 Nein-Stimmen. \u201eWir haben ein Drittel mehr Stimmen als der DFB.\u201c F\u00fcr Solms ist es daher \u201enicht nachvollziehbar, dass man uns undemokratisches Verhalten vorwirft\u201c. Damit bezog sich Solms auf Pressekommentare, in denen dem Rennklub vorgeworfen wurde, ein schlechter Verlierer zu sein.<\/p>\n

„Wir ziehen jede Option\u201c<\/h2>\n

Laut Solms war es dem Rennclub klar, dass das Quorum nicht zu erreichen sein w\u00fcrde. \u201eDeshalb hat uns das positive Votum \u00fcberw\u00e4ltigt. Gerade weil wir Demokraten sind, machen wir weiter.\u201c Er k\u00fcndigte an, \u201ejede Option zu ziehen, die Rennbahn zu erhalten\u201c. Dazu geh\u00f6ren auch juristische Schritte. Solms erinnerte an Ex-Rennklub-Pr\u00e4sident Manfred Hellwig. \u201eMan wird von Herrn Hellwig h\u00f6ren.\u201c Dieser hatte angek\u00fcndigt, die \u00dcbertragung seines 49-Prozent-Anteils an der Hippodrom GmbH r\u00fcckg\u00e4ngig zu machen. Die Hippodrom ist P\u00e4chterin der Rennbahn. Das ist rechtlich m\u00f6glich, r\u00e4umt auch der Magistrat ein. Dann w\u00fcrde Hellwig allerdings 2,98 Millionen Euro verlieren, die die Stadt bereits \u00fcberwiesen hat. Die Stadt bleibt trotzdem Mehrheitseigner. Solms wies darauf hin, dass die Vertr\u00e4ge des Rennklubs mit der Hippodrom bis 2024 laufen \u201eund nicht gek\u00fcndigt werden k\u00f6nnen\u201c.<\/p>\n

Den Sprecher von B\u00fcrgermeister Olaf Cunitz (Gr\u00fcne), Mark Gellert, l\u00e4sst das kalt. \u201eDer Gesch\u00e4ftsbesorgungsvertrag zwischen der Hippodrom GmbH und dem Rennklub ist bereits gek\u00fcndigt\u201c, sagte er. F\u00fcr einen erfahrenen Richter sei ein Urteil in dieser Frage eine der leichteren Entscheidungen.<\/p>\n

Quelle FNP (tre)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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